校新闻中心讯 我校车辆与交通工程学院邢利利课题组在工程技术类国际著名期刊发表了一系列关于新型生物质燃料的动力学研究成果，分别为“Ab initio kinetics of OH-initiated reactions of 2-furfuryl alcohol,《Fuel》（SCI 一区top期刊，影响因子8.035）和“The reactions of 2-furfuryl alcohol with hydrogen atom: A theoretical calculation and kinetic modeling analysis”《Combustion and Flame》（SCI 一区top期刊，影响因子5.767）。邢利利副教授均为论文第一作者和通讯作者，ju11net九州手机版登录入口为论文第一完成单位。

掌握运输燃料燃烧的本质和基础理论，发现和阐明发动机燃烧过程的基本规律和其中涉及的物理化学机制，是我国在发动机设计领域追赶直至超越发达国家的必要条件。该论文通过高精度的量子化学方法和动力学理论，提出了燃烧过程污染物（醛类等）的形成新路径，揭示了新型生物质燃料（呋喃类分子等）热力学和动力学性质的影响机制，构建了氢提取反应动力学数据库。研究结果为呋喃类生物质燃料动力学模型的完善和发展提供了重要的理论支撑，为大气和燃烧环境下污染物的控制技术提供理论指导，助力国家双碳战略目标。

此系列研究得到了国家自然科学基金、中国科学院重点培育基金、河南省高校科技创新人才等项目支持。

通讯员/范晨阳（车辆与交通工程学院）编辑/丁雯雯